TOP TEC 4100 5W-40 hüdrokrakk õli 4L

Vähendatud väävlisisaldus säästab keskkonda ja kübemefiltrit. Sünteetiline madala viskoossusega mootoriõli ülisuure tugevusvaruga. Esmaklassilise kulumiskindluse andva koostisega, pumppritsungiga mootoritele. Hoiab ära õli paksenemise. Tagab mootori parima jõudluse. Tagab kübemefiltri (DPF) toimivuse ja võimalikult pika käitusressursi. Tagab maksimaalse jõudluse ka pikkade õlivahetusvälpade (kuni 30 000 km) korral.

artikli number: 2195
tellimiskood: LI2195
pakend: 4.00 l Canister plastic
pakkekogus: 4 STK

Kasutuskoht

Aastaringne õli bensiini- ja diiselmootoritele, kaasa arvatud ühisanum- ja pumpsissepritsega mootoritele. Eelkõige sobiv gaasil töötavatele (CNG/LPG) ja kübemefiltriga (DPF) varustatud sõidukitele - ka hilisema paigalduse korral. Ohutu nii katalüsaatorile kui ka turbole.

Sarnased tooted

nimi artikli number pakend
TOP TEC 4100 5W-40 hüdrokrakk õli 1L UUS KOOD LI9510 3700 1.00 l Canister plastic
TOP TEC 4100 5W-40 hüdrokrakk õli 1L 9510 1.00 L plastkanister
TOP TEC 4100 5W-40 hüdrokrakk õli 5L UUS KOOD LI9511 3701 5.00 l Canister plastic
TOP TEC 4100 5W-40 hüdrokrakk õli 5L 9511 5.00 L plastkanister
TOP TEC 4100 5W-40 20L 3702 20.00 l Canister plastic
TOP TEC 4100 5W-40 60L 3703 60.00 l Drum sheet metal
TOP TEC 4100 5W-40 205L 3704 205.00 l Drum sheet metal

Tehnilised andmed

Andmed artiklile 2195

Toote pilt

Pilt artiklile 2195

Ohutusinfo

2195_0009_14-12-2012_DE.pdf
2195_0009_14-12-2012_EN.pdf
2195_0009_14-12-2012_ES.pdf
2195_0009_14-12-2012_IT.pdf
2195_0009_14-12-2012_PT.pdf
2195_0009_14-12-2012_FI.pdf
2195_0009_14-12-2012_CZ.pdf
2195_0009_14-12-2012_NL.pdf
2195_0009_14-12-2012_FR.pdf
2195_0009_14-12-2012_DA.pdf
2195_0009_14-12-2012_NO.pdf
2195_0009_14-12-2012_SV.pdf
2195_0009_14-12-2012_EL.pdf
2195_0009_14-12-2012_PL.pdf
2195_0009_14-12-2012_HU.pdf
2195_0009_14-12-2012_RO.pdf
2195_0009_14-12-2012_SL.pdf
2195_0009_14-12-2012_RU.pdf
2195_0009_14-12-2012_BG.pdf
2195_0009_14-12-2012_TR.pdf
2195_0009_14-12-2012_HR.pdf
2195_0009_14-12-2012_SK.pdf
2195_0009_14-12-2012_TR.pdf